ປະສິດທິພາບເສົາອາກາດ GPS

ປະສິດທິພາບເສົາອາກາດ GPS

ພວກ​ເຮົາ​ຮູ້​ວ່າ​ສະ​ຖານ​ທີ່ GPS ເປັນ​ຈຸດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕັ້ງ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຫຼື​ການ​ນໍາ​ທາງ​ໂດຍ​ການ​ຮັບ​ສັນ​ຍານ​ດາວ​ທຽມ​.ໃນຂະບວນການຮັບສັນຍານ, ຕ້ອງໃຊ້ເສົາອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງເອີ້ນເສົາອາກາດທີ່ຮັບສັນຍານວ່າ ເສົາອາກາດ GPS.ສັນຍານດາວທຽມ GPS ແບ່ງອອກເປັນ L1 ແລະ L2, ຄວາມຖີ່ຂອງ 1575.42MHZ ແລະ 1228MHZ ຕາມລໍາດັບ, ໃນນັ້ນ L1 ເປັນສັນຍານພົນລະເຮືອນເປີດທີ່ມີ polarization ວົງ.ຄວາມແຮງຂອງສັນຍານແມ່ນປະມານ 166-DBM, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ.ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດວ່າເສົາອາກາດພິເສດຄວນໄດ້ຮັບການກະກຽມສໍາລັບການຮັບສັນຍານ GPS.

1. ແຜ່ນເຊລາມິກ: ຄຸນນະພາບຂອງຜົງເຊລາມິກແລະຂະບວນການ sintering ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ.ແຜ່ນເຊລາມິກທີ່ໃຊ້ໃນຕະຫລາດໃນປະຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 25 × 25, 18 × 18, 15 × 15 ແລະ 12 × 12.ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຜ່ນເຊລາມິກ, ຄວາມຄົງທີ່ dielectric ຫຼາຍ, ຄວາມຖີ່ resonance ສູງຂຶ້ນ, ແລະຜົນກະທົບທີ່ຍອມຮັບໄດ້ດີກວ່າ.ຊິ້ນສ່ວນເຊລາມິກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອອກແບບເປັນສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສຽງສະທ້ອນໃນທິດທາງ XY ແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນ, ເພື່ອບັນລຸຜົນຂອງການລວບລວມດາວທີ່ເປັນເອກະພາບ.

2. ຊັ້ນເງິນ: ຊັ້ນເງິນຢູ່ດ້ານຂອງເສົາອາກາດເຊລາມິກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖີ່ resonant ຂອງເສົາອາກາດ.ຈຸດຄວາມຖີ່ທີ່ເຫມາະສົມຂອງຊິບເຊລາມິກ GPS ຕົກຢູ່ທີ່ແນ່ນອນຢູ່ທີ່ 1575.42MHz, ແຕ່ຈຸດຄວາມຖີ່ຂອງເສົາອາກາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດຈາກສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນປະກອບຢູ່ໃນເຄື່ອງທັງຫມົດ, ຈຸດຄວາມຖີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບເພື່ອໃຫ້ຢູ່ທີ່. 1575.42MHz ໂດຍການປັບຮູບຮ່າງຂອງການເຄືອບດ້ານເງິນ..ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງທີ່ສົມບູນ GPS ຕ້ອງຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດເສົາອາກາດໃນເວລາຊື້ເສົາອາກາດແລະສະຫນອງຕົວຢ່າງເຄື່ອງຈັກທີ່ສົມບູນສໍາລັບການທົດສອບ.

3. ຈຸດອາຫານ: ເສົາອາກາດເຊລາມິກເກັບກໍາສັນຍານ resonance ຜ່ານຈຸດ feed ແລະສົ່ງມັນໄປທ້າຍດ້ານຫລັງ.ເນື່ອງຈາກການຈັບຄູ່ impedance ຂອງເສົາອາກາດ, ຈຸດອາຫານໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງເສົາອາກາດ, ແຕ່ປັບເລັກນ້ອຍໃນທິດທາງ XY.ວິທີການຈັບຄູ່ impedance ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະບໍ່ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ການເຄື່ອນຍ້າຍພຽງແຕ່ໃນແກນດຽວເອີ້ນວ່າສາຍອາກາດອະຄະຕິດຽວ, ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທັງສອງແກນເອີ້ນວ່າ double-bias.

4. ວົງຈອນຂະຫຍາຍ: ຮູບຮ່າງແລະພື້ນທີ່ຂອງ PCB ປະຕິບັດເສົາອາກາດ ceramic.ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງ GPS ຟື້ນຕົວ, ເມື່ອພື້ນຫລັງແມ່ນ 7cm × 7cm

ເສົາອາກາດ GPS ມີສີ່ຕົວກໍານົດທີ່ສໍາຄັນ: ໄດ້ຮັບ (Gain), ຄື້ນຢືນ (VSWR), ຕົວເລກສຽງ (Noise figure), ອັດຕາສ່ວນແກນ (Axial ratio).ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອັດຕາສ່ວນແກນແມ່ນເນັ້ນຫນັກໂດຍສະເພາະ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະວັດແທກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສັນຍານຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດໃນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ເນື່ອງຈາກດາວທຽມຖືກແຈກຢາຍແບບສຸ່ມຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າ hemispherical, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສົາອາກາດມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນທຸກທິດທາງ.ອັດຕາສ່ວນແກນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປະຕິບັດເສົາອາກາດ, ໂຄງສ້າງຮູບລັກສະນະ, ວົງຈອນພາຍໃນແລະ EMI ຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.