ໃນປີ 1873, ນັກຄະນິດສາດອັງກິດ Maxwell ໄດ້ສະຫຼຸບສົມຜົນຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ - ສົມຜົນ Maxwell.ສົມຜົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ: ຄ່າໄຟຟ້າສາມາດຜະລິດສະຫນາມໄຟຟ້າ, ປະຈຸບັນສາມາດຜະລິດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ແລະພາກສະຫນາມໄຟຟ້າທີ່ມີການປ່ຽນແປງຍັງສາມາດຜະລິດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ມີການປ່ຽນແປງສາມາດຜະລິດພາກສະຫນາມໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຄາດຄະເນການມີຢູ່ຂອງຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ສິບສີ່ປີຕໍ່ມາ, ໃນປີ 1887, ນັກຟິສິກເຢຍລະມັນ Heinrich Hertz ໄດ້ອອກແບບເສົາອາກາດທໍາອິດເພື່ອທົດສອບການມີຢູ່ຂອງຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.ການສື່ສານໄຮ້ສາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1901 ເມື່ອນັກຟິສິກຊາວອິຕາລີ Gulimo Marconi ໃຊ້ເສົາອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອສື່ສານຜ່ານມະຫາສະຫມຸດ.
ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງເສົາອາກາດ: ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານໃນປະຈຸບັນຄວາມຖີ່ສູງ (ຫຼືຄື້ນນໍາພາ) ເຂົ້າໄປໃນຄື້ນວິທະຍຸແລະສົ່ງມັນໄປສູ່ອາວະກາດຕາມການແຈກຢາຍທີ່ກໍານົດໄວ້.ເມື່ອນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຮັບ, ມັນຈະປ່ຽນພະລັງງານຄື້ນວິທະຍຸຈາກອາວະກາດເປັນພະລັງງານໃນປະຈຸບັນຄວາມຖີ່ສູງ (ຫຼືຄື້ນນໍາພາ).
ດັ່ງນັ້ນ, ເສົາອາກາດສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນຄື້ນນໍາພາແລະອຸປະກອນການປ່ຽນຄື້ນ radiation, ເປັນອຸປະກອນແປງພະລັງງານ.
ຮັບສາຍອາກາດ
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງເສົາອາກາດ, ເອກະລາດບໍ່ວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງຫຼືຮັບ, ແມ່ນການຮັບສາຍອາກາດ.
ບາງແຫຼ່ງສາຍອາກາດ radiate ພະລັງງານເທົ່າທຽມກັນໃນທຸກທິດທາງ, ແລະປະເພດຂອງລັງສີນີ້ເອີ້ນວ່າ radiation isotropic.ມັນຄ້າຍຄືແສງຕາເວັນ radiating ພະລັງງານໃນທຸກທິດທາງ.ໃນໄລຍະທີ່ຄົງທີ່, ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ວັດແທກຢູ່ມຸມໃດຈະປະມານຄືກັນ.ເພາະສະນັ້ນ, ແສງຕາເວັນແມ່ນຖືວ່າເປັນ radiator isotropic.
ເສົາອາກາດອື່ນໆທັງໝົດມີຜົນປະໂຫຍດກົງກັນຂ້າມກັບລັງສີ isotropic.ບາງເສົາອາກາດແມ່ນທິດທາງ, ນັ້ນແມ່ນ, ພະລັງງານຫຼາຍຈະຖືກສົ່ງໃນບາງທິດທາງຫຼາຍກ່ວາໃນບ່ອນອື່ນ.ອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງພະລັງງານຂະຫຍາຍພັນໃນທິດທາງເຫຼົ່ານີ້ແລະພະລັງງານທີ່ເສົາອາກາດບໍ່ໄດ້ຂະຫຍາຍພັນດ້ວຍທິດທາງແມ່ນເອີ້ນວ່າການໄດ້ຮັບ.ເມື່ອເສົາອາກາດສົ່ງສັນຍານທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ແນ່ນອນຖືກໃຊ້ເປັນເສົາອາກາດຮັບ, ມັນຈະມີຜົນຮັບຄືກັນ.
ຮູບແບບເສົາອາກາດ
ເສົາອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ປ່ອຍລັງສີໃນທິດທາງດຽວຫຼາຍກ່ວາໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ແລະລັງສີແບບນີ້ເອີ້ນວ່າ radiation anisotropic.
ທິດທາງຂອງເສົາອາກາດຫມາຍເຖິງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງມູນຄ່າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພາກສະຫນາມ radiation ເສົາອາກາດແລະທິດທາງທາງກວ້າງຂອງພື້ນພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງໄລຍະດຽວກັນໃນພາກພື້ນໄກ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງພາກສະຫນາມໄກຂອງເສົາອາກາດສາມາດສະແດງອອກເປັນ
ບ່ອນທີ່, ຫນ້າທີ່ທິດທາງ, ເປັນເອກະລາດຂອງໄລຍະຫ່າງແລະສາຍອາກາດໃນປະຈຸບັນ;ແມ່ນ azimuth Angle ແລະ pitch Angle ຕາມລໍາດັບ;ແມ່ນຕົວເລກຄື້ນ ແລະແມ່ນຄວາມຍາວຂອງຄື້ນ.
ຟັງຊັນທິດທາງແມ່ນສະແດງເປັນກາຟທິດທາງຂອງເສົາອາກາດ.ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການແຕ້ມຮູບຂອງຍົນ, ການແຕ້ມຮູບທົ່ວໄປຂອງທັງສອງທິດທາງຂອງຍົນ orthogonal.
ຮູບແບບເສົາອາກາດແມ່ນການສະແດງຮູບພາບຂອງການແຈກຢາຍທາງກວ້າງຂອງສາຍອາກາດຂອງພະລັງງານ radiated.ອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເສົາອາກາດຄວນໄດ້ຮັບສັນຍານພຽງແຕ່ໃນທິດທາງດຽວແລະບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນອື່ນ (ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດໂທລະພາບ, ເສົາອາກາດ radar), ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເສົາອາກາດຂອງລົດຄວນຈະສາມາດຮັບສັນຍານຈາກທຸກທິດທາງຂອງເຄື່ອງສົ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ທິດທາງທີ່ຕ້ອງການແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງກົນຈັກແລະໄຟຟ້າເປົ້າຫມາຍຂອງເສົາອາກາດ.ທິດທາງຊີ້ບອກເຖິງການຮັບ ຫຼືສົ່ງຜົນກະທົບຂອງເສົາອາກາດໃນທິດທາງທີ່ແນ່ນອນ.
ສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກາຟິກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວາງແຜນທິດທາງເສົາອາກາດ - ຈຸດປະສານງານ cartesian ແລະ Polar.ໃນເສັ້ນກຣາບຂົ້ວໂລກ, ຈຸດຖືກຄາດຄະເນໃສ່ຍົນປະສານງານຕາມແກນຂອງການຫມຸນ (ລັດສະໝີ), ແລະເສັ້ນຂອບຂອງລັງສີຖືກວັດແທກ.ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຖ້າຄ່າສູງສຸດຂອງກຣາບການປະຖົມນິເທດທາງກວ້າງຂອງກາງແມ່ນເທົ່າກັບ 1, ເສັ້ນສະແດງການປະຖົມນິເທດເອີ້ນວ່າກຣາບການປະຖົມນິເທດແບບປົກກະຕິ, ແລະຟັງຊັນການປະຖົມນິເທດທີ່ສອດຄ້ອງກັນເອີ້ນວ່າຟັງຊັນການປະຖົມນິເທດປົກກະຕິ.Emax ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມຂອງພາກສະຫນາມໄຟຟ້າໃນທິດທາງຂອງ radiation ສູງສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຂັ້ມຂອງພາກສະຫນາມໄຟຟ້າໃນທິດທາງຂອງໄລຍະຫ່າງດຽວກັນ.
ແຜນວາດທິດທາງຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແລະທິດທາງຂອງລັງສີຖືກເອີ້ນວ່າແຜນວາດທິດທາງພະລັງງານ.
ເວລາປະກາດ: Feb-14-2023
